Torsdag og fredag var Rune og Anders fra Rubic på Club 5 Ski Classics-workshopen i Italia – én dag som gjester på Autodromo di Monza for å lære av Formel 1, og én dag i panel med FIS og arrangørene bak verdenscupens…
Torsdag og fredag denne uka var Rune Solholm Bakken og Anders Retterås fra Rubic på Club 5 Ski Classics-workshopen i Italia – én dag som gjester på Autodromo di Monza for å lære av Formel 1, og én dag i panel med FIS og arrangørene bak verdenscupens største alpinrenn, der vi holdt vårt eget innlegg. Her er hva vi opplevde, og hva vi fortalte.
Fra Club 5s egen story: «Norwegian company Rubic giving us some interesting insights on accreditation and volunteer management».
Club 5 Ski Classics er sammenslutningen av de klassiske verdenscuparrangørene i alpint. Kitzbühel, Wengen, Val Gardena, Garmisch-Partenkirchen og Val d’Isère stiftet klubben i 1988, og i dag teller den rundt 25 destinasjoner – med Kvitfjell, Åre og Levi som de nordiske medlemmene. Annethvert år samles arrangørene til en workshop som denne for å dele erfaringer og løse felles utfordringer.
Årets workshop gikk av stabelen 2.–4. september ved Gardasjøen og på Monza, og Rubic var invitert som eneste teknologileverandør på programmet. Vi var på plass torsdag og fredag.
Torsdag: Gjester på Autodromo di Monza i Formel 1-uka
Torsdag var vi med Club 5 som gjester på Autodromo di Monza – midt i uka for Italias Grand Prix. Denne dagen handlet ikke om Rubic, men om å lære: hvordan drives et av verdens største idrettsarrangementer?
Torsdagens akkreditering: Race Club på Autodromo di Monza – med Club 5 Ski Classics på passet.
SIAS, selskapet som driver banen, tok imot oss i hospitality-loungen. Formel 1-sjef Stefano Domenicali stakk innom med en kort hilsen, før banens operative direktør, Umberto Andreoletti, ga oss en gjennomgang av hele maskineriet bak et Grand Prix: markedsføring og kommunikasjon, billettering, logistikk og sikkerhet, mobilitetsplan og crowd management, utøverhåndtering og bærekraft. Etterpå åpnet fansonen, og vi fikk gå gjennom paddocken og pit lane før helgens løp.
Inngangen til paddocken.
Pit lane – dagen før løpshelgen.
Det som slo oss var hvor gjenkjennelige problemene er. Et Formel 1-løp og en verdenscuphelg i alpint har samme grunnstruktur: en liten fast stab, en hær av midlertidig mannskap i noen få dager, tusenvis av mennesker som skal gjennom riktige porter til riktig tid – og null rom for lister som er utdaterte. Skalaen er annerledes. Mekanikken er den samme.
Fredag: I panel med FIS – og vårt innlegg
Fredag var paneldag i Lazise med tema strategi og fremtidig drift. FIS’ generalsekretær Urs Lehmann åpnet med forbundets retning og forventninger til arrangørene – så var det vår tur, med punktet «Rubic: Volunteer Management & Digitalisation».
Vi kalte innlegget «The event behind the event» – arrangementet bak arrangementet – og la vekt på tre ting:
Én person, ett register. Den frivillige, den akkrediterte og app-brukeren er samme post. Det er den delen som er vanskelig å kjøpe separat – og den som fjerner regnearkene som møtes ved samme gjerde.
Regler, ikke tasting. Korttype, soner og dager tildeles automatisk ut fra kategori, funksjon og organisasjon. Folk håndterer unntakene.
Verdien er ikke vaktlista. Det er det du fortsatt har i mai: en stab som overlever året, så neste sesong starter med de beste folkene dine – ikke et blankt ark.
Hvorfor dette betyr noe for oss
Alt vi viste i Italia er utviklet sammen med verdenscuparrangører, og kjører i dag alt fra en enkelt rennhelg til FIS Nordic World Ski Championships 2025. Neste milepæl er Ski-VM i Narvik 2029, som vi allerede bygger for.
Å få presentere det for arrangørene i Kitzbühel, Wengen, Cortina og Val Gardena – med FIS i samme rom og Formel 1 friskt i minne fra dagen før – er en bekreftelse på at problemene vi har løst i Norge er de samme problemene alle store arrangører sliter med.
Vil du se det live?
Tretti minutter på skjermdeling er verdt mer enn noen slide. Vi viser gjerne hele løsningen til enhver Club 5-arrangør – og deler det vi har lært på den harde måten. Feilene er gratis.
Book 30 minutter direkte med Rune – velg et tidspunkt som passer deg:
Takk til Club 5 Ski Classics for invitasjonen, og til SIAS og Autodromo di Monza for vertskapet.